<   2008年 07月 ( 9 )   > この月の画像一覧

子供の頃、何度か乗り降りした小さな駅です。
当時はDF50というディーゼル機関車が青色や茶色の旧型客車を数両引いて走っていました。
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今は主に小さな気動車が2両編成で走っています。
通勤はマイカーになっても、通学はやっぱり今も汽車なのでしょうか?
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昔は跨線橋はなく、向こう側のホームに行くには駅構内の小さな踏切を渡っていました。
今では、その面影もありません。
駅舎は昔のままですが、無人駅になりました。
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ホーロー引きの「亀山行き」とか「新宮行き」とかの案内表示もいつの間にか無くなりました。
列車の本数はこれだけ!です。
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もう何十年も、この駅で乗り降りしたことがありません。
最後に、この駅から乗ったのは高校生の頃だったような気がします。
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by express-vavi1208 | 2008-07-31 10:19 | 小さな旅

383系特急「しなの」

JR東海が誇る俊足特急「しなの」
カーブが多い中央西線をスピードを落とさずに走れる、振り子式電車です。
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名古屋~長野間を2時間50分で走ります。
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木曽の山中の急カーブで本領を発揮します。
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by express-vavi1208 | 2008-07-29 22:01 | 鉄道

盛り合せ丼

紀伊長島の国道42号の新長島橋東詰を左折して、すぐの所に「まるます」はあります。
ここは魚屋さんがやっている食堂です。
店は小さく、10数人がギリギリ入れるかどうか・・・・っていうくらい。
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もちろん、ここは新鮮な魚がそこそこの値段で食べられる店です。
(決して、メッチャ安い訳ではない!が、高くもない)
「盛り合せ丼」~いわゆる海鮮丼というやつです。
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マグロ、イカ、イサギ、アジ、ツバス・・・・てんこ盛りになっています。
よくダシの効いた赤だしが付いて、1200円也。

店は基本的に昼のみの営業です。
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by express-vavi1208 | 2008-07-26 00:54 | グルメ

めいぶつ

我が町、津の名物・・・・「天むす」
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「天むす」は名古屋が発祥と思われているが、実は津が発祥の地である。
ちゃんと登録商標にもなっているのである!
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おにぎりの具に、海老天を入れただけであるが、衣に着いた味といい、ご飯の塩加減といい絶妙のバランスである。
元々、天婦羅屋の賄い料理だったらしい。
そして、天むすには蕗の佃煮きゃらぶきが欠かせない。
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今では、名古屋を初めとしていろいろな「天むす」が売っているが、やっぱり本家本元の「千寿」の天むすが一番美味しい!
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by express-vavi1208 | 2008-07-24 23:34 | グルメ

上り貨物列車 part3

日が長いこの時期だけ、上りDD51貨物列車は津付近でも、何とか撮影可能です。
伊勢柏崎~阿曽間で撮影してから高速道路を利用して先回りしました。
西の空に雲がかかり、いつもより暗くなってしまいました。
若干遅れて、19時8分に現れました。
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シャッター速度を稼ぐために、ISO感度を3200までアップしています。
いかにD300でも、ISO3200は画質が粗くなってしまいました。
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by express-vavi1208 | 2008-07-22 23:36 | 鉄道

山岳線用電気機関車

19日は、木曽路に行って来ました。
お目当ては、中央西線の電気機関車EF64です。
山岳線用新性能電気機関車として誕生したEF64も、客車列車の廃止、貨物運用の現象、JR化後の新型機関車の登場により活躍の場が少なくなって来ました。

まずは奈良井~薮原間で山から下って来た(上り列車)3086レを撮影。
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続いて、3086レを追いかけて、須原~大桑間で捉えました。
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次の十二兼~南木曽間は、道を間違えてしまい、さらに道に迷ってしまい時間をロスしてしまいアウトでした。
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しばらく休憩の後、今度は山行き(下り列車)を撮影。
釜戸~武並間で81レ
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最後は瑞浪~釜戸間で5875レを撮影。
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お目当てのEF64の原色はやって来ませんでしたが、最後の5875レは広島色の重連でした。

この日は、朝伊勢鉄道を走る、紀勢貨物を撮影した後、中央西線に向かったので、1日で
260カットほど撮影しました。
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by express-vavi1208 | 2008-07-21 21:57 | 鉄道

木曽路

名古屋からの中央西線随一の名勝「寝覚めの床」です。
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すぐ脇を線路が走っています。
やがて、JR東海が誇る俊足ランナー383系特急「しなの」がやって来ました。
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383系特急「しなの」はワルツを踊るように、軽やかに駆け抜けて行きます。
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383系電車は、世界初の振り子式電車381系の後継です。
急勾配、急曲線が続く中央西線を高速で走ります。
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by express-vavi1208 | 2008-07-20 22:05 | 小さな旅

上り貨物列車 part2

6月末から超多忙を極めた仕事も一段落した。
18日は県南部の尾鷲まで出張。
その帰り道、早速・・・・・久しぶりの鉄。
いつもは朝の下り列車ばかりを狙っているDD51牽引の貨物列車ですが、今日は上り列車。
夕方、日の長い夏場とは言っても山間部のため明るさが気になる。
先ずはキハ11の普通列車。
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ISO800まで上げているので難なく撮影出来た。
お目当ての貨物列車は、この気動車の15分後を走って来る。
夕方6時前の15分の差は大きい。
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高感度に強いD300の力を遺憾なく発揮した。
この後、高速道路を走り津市内でもう一度狙う。

この場所、平日でもあり私一人かと思っていたら、列車が来る直前にもう一人現れた。
クルマから降りて、カメラを持って線路に近づいて来たので
「こんにちは」と声をかけたが、知らん顔であった。
無言で線路際まで行き、また引き返して来て私から少し離れた場所から撮影していた。
列車が通過して引き上げる時も無言・・・・感じ悪いねぇ~!
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by express-vavi1208 | 2008-07-19 02:12 | 鉄道

油断大敵

いつものように朝のDD51下り貨物列車の撮影に出かけた時のことです・・・・・
目の前に、きれいなアザミが咲いていました。
列車が来るまで、ジッと待っておれば良いものを、アザミに気を取られて撮影していました。
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普通の鉄道ファンなら、列車通過5分前になれば緊張してカメラのファインダーを覗きこんでいます。
しかし、私の悪い癖でみんなが緊張しているのを見るとやり切れなくなってしまうのです。
それで、私一人目の前の花を撮影し始めました。
列車の通過までには、未だ5分もあるではないか・・・・・と思いながら。
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しかし・・・・・ここは、いつもの撮影場所より数キロ手前だったのです。
それを、忘れて花に夢中になっていると・・・・
突然、轟音とともに奴がやって来ました!
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しまった!
と思った時には、もう目の前にいました。
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と、いうわけで構図も何もあったものじゃありません。
何はともあれ、油断大敵です。
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by express-vavi1208 | 2008-07-01 01:38 |