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ダイナープレヤデスのディナー

トワイライトエクスプレス用24系25型客車第3編成です。
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スシ243とありますが、寿司屋ではありません。
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車内はステンドグラスがあり、ロココ調にまとめられています。
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トワイライトエクスプレスのレストランカーでの食事、ずっと前からの憧れでした。
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伊勢海老、鮑、帆立貝、蛤のサラダ仕立て フヌイユとトリュフ風味
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ホワイトアスパラガスのヴルーテ
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メバルのポワレ タイム風味のそら豆と来の芽添え
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黒毛和牛のステーキ ボンムアンナとタラの芽のキャラメゼ
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アールグレーのアイスクリームとジュレ オレンジクリームとキャラメルソース添え
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あと、コーヒーはペルーのサンイグナシオ?でした。

パンは随時温かいものを持って来てくれます。

食堂車での食事なんて・・・・昭和57年の特急「まつかぜ4号」以来でした。
今、日本で本格的な食堂車を営業しているのは、トワイライトエクスプレス、北斗星、カシオペアの3列車だけになってしまいました。
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by express-vavi1208 | 2013-05-27 22:26 | 美味しいもの

小樽駅前通り

小樽は坂と港の町でした。
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正面は日本海です。
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by express-vavi1208 | 2013-05-24 07:53 | 小さな旅

小樽運河

シーズンオフの平日では、ライトアップされないため思うように撮影できませんでした・・・・
カメラもコンパクトデジカメしか持って行きませんでしたけど。
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                              Canon PowerShot S100
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by express-vavi1208 | 2013-05-22 21:54 | 小さな旅

小樽駅にて part2

かつては、ここからC62重連の急行「ニセコ」が、「ていね」が発車して行ったのですがね~
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by express-vavi1208 | 2013-05-22 21:45 | 小さな旅

小樽駅にて

札幌に帰る電車を待っている時の一コマ
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by express-vavi1208 | 2013-05-21 22:38 | 小さな旅

梅光軒

札幌に着いて、すぐにホテルにチェックインして、少し遅めのお昼ご飯・・・・
札幌駅東隣りにある「ラーメン共和国」へ。
チェックインしたホテルのオマケの食事券が、ここで使えるとのことでした。
何軒かのラーメン屋さんが並んでいましたが、一番奥にあった薄汚い店に入りました。
それが「梅光軒」でした。
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聞けば、札幌の店ではなく旭川の店とのことでした。
麺の太さは中くらいの縮れ麺で、魚の出汁が利いていて、美味しかった!
艶なポスターが貼ってありました。
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by express-vavi1208 | 2013-05-16 18:44 | 美味しいもの

札幌へ

苫小牧に上陸後、ほとんどの人はバスで札幌、千歳方面に向かいます。
私は、北海道フリーパスを買ってあるのでJRで移動します。
苫小牧駅
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JR北海道の785系特急用電車
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キハ143系気動車
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713系近郊型電車
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1両でDD512両分のパワーがあるDF200
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鉄ちゃんには、退屈する暇がないくらいです・・・・
そして、お目当ての183系500番台ディーゼルカーの特急「北斗5号」札幌行きが到着です。
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札幌まで50分です。
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35年ぶりの札幌です。
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by express-vavi1208 | 2013-05-16 01:57 | 小さな旅

船旅 part3

低気圧の影響による変則運航も、仙台港で「いしかり」に乗り換えて、ようやく本来の運航になりました。
とは言っても、定刻なら午後7時30分に仙台港を出港のところを午後9時30分に出港です。

「いしかり」は、名古屋→仙台で乗った「きそ」の準姉妹船ですが、設計が新しい分改良されています。
何よりも、振動が少ない。
船内はよく似ていますが、青と白を基調としたエーゲ海の雰囲気・・・・
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またステーキです。
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実際にはバイキングなので、こんな感じ・・・・
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この前の日もですが、晩ご飯の後はピアノとエレクトーンの演奏会がありました。
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ヨガ明けると、津軽海峡は波が高く荒れていました。
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北海道の恵山岬沖を定刻より1時間遅れで通過したそうです。
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朝食はまたバイキング。
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午前11時、ようやく苫小牧の町が見えてきました。
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午前11時30分、苫小牧に入港です。
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定刻より45分遅れで、苫小牧に到着しました。
仙台→苫小牧の間で1時間15分も、遅れを回復していました。
名古屋から約41時間、ようやく北海道に上陸しました。
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by express-vavi1208 | 2013-05-14 23:37 | 日常

船旅 part2

太平洋フェリーの「きそ」はなかなかいい船です。
天気も良く、揺れもなく、朝は日の出前に起きました。
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水平線上には、少し雲が出ていましたが、何とか日の出は見られました。
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甲板上はかなり寒かったです。
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朝食もバイキング、ホテルの朝食バイキングと同じレベルです。
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午前7時前に犬吠埼沖を通過。
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午前11時頃、福島県沖を通過。
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午後2時、仙台港に入港です。
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本来の運行ダイヤでは仙台入港は午後4時30分、仙台出港は午後7時30分なのですが、
この日は名古屋出港の前日までの低気圧の影響で変則ダイヤでした。
船も「きそ」ではなく、新しい「いしかり」のはずでしたが、前々日出港予定の「きそ」に振り替え、
仙台で「いしかり」に乗り換えて、本来の運行ダイヤに戻すことになりました。
予定よりも、2時間半早く仙台に入港ですから、途中はかなり速力を上げて航海して来たことになります。

左が名古屋から乗って来た「きそ」、右が仙台で乗り換える「いしかり」です。
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仙台で、船を入れ換えるため仙台出港は午後10時・・・・8時間もある!
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by express-vavi1208 | 2013-05-12 00:40 | 小さな旅

船内

国内屈指の大型フェリー「きそ」の船内・・・・
5階エントランスホール
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6階ロビー
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展望デッキ
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客室
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海が見える大浴場もあります。
客室の風呂は狭いので、こちらを利用しました。
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船尾近くにあるレストラン
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夕食は2000円でバイキング形式です。
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寿司もあります。
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by express-vavi1208 | 2013-05-10 13:38 | 小さな旅