船旅 part3

低気圧の影響による変則運航も、仙台港で「いしかり」に乗り換えて、ようやく本来の運航になりました。
とは言っても、定刻なら午後7時30分に仙台港を出港のところを午後9時30分に出港です。

「いしかり」は、名古屋→仙台で乗った「きそ」の準姉妹船ですが、設計が新しい分改良されています。
何よりも、振動が少ない。
船内はよく似ていますが、青と白を基調としたエーゲ海の雰囲気・・・・
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またステーキです。
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実際にはバイキングなので、こんな感じ・・・・
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この前の日もですが、晩ご飯の後はピアノとエレクトーンの演奏会がありました。
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ヨガ明けると、津軽海峡は波が高く荒れていました。
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北海道の恵山岬沖を定刻より1時間遅れで通過したそうです。
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朝食はまたバイキング。
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午前11時、ようやく苫小牧の町が見えてきました。
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午前11時30分、苫小牧に入港です。
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定刻より45分遅れで、苫小牧に到着しました。
仙台→苫小牧の間で1時間15分も、遅れを回復していました。
名古屋から約41時間、ようやく北海道に上陸しました。
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# by express-vavi1208 | 2013-05-14 23:37 | 日常

船旅 part2

太平洋フェリーの「きそ」はなかなかいい船です。
天気も良く、揺れもなく、朝は日の出前に起きました。
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水平線上には、少し雲が出ていましたが、何とか日の出は見られました。
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甲板上はかなり寒かったです。
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朝食もバイキング、ホテルの朝食バイキングと同じレベルです。
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午前7時前に犬吠埼沖を通過。
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午前11時頃、福島県沖を通過。
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午後2時、仙台港に入港です。
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本来の運行ダイヤでは仙台入港は午後4時30分、仙台出港は午後7時30分なのですが、
この日は名古屋出港の前日までの低気圧の影響で変則ダイヤでした。
船も「きそ」ではなく、新しい「いしかり」のはずでしたが、前々日出港予定の「きそ」に振り替え、
仙台で「いしかり」に乗り換えて、本来の運行ダイヤに戻すことになりました。
予定よりも、2時間半早く仙台に入港ですから、途中はかなり速力を上げて航海して来たことになります。

左が名古屋から乗って来た「きそ」、右が仙台で乗り換える「いしかり」です。
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仙台で、船を入れ換えるため仙台出港は午後10時・・・・8時間もある!
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# by express-vavi1208 | 2013-05-12 00:40 | 小さな旅

船内

国内屈指の大型フェリー「きそ」の船内・・・・
5階エントランスホール
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6階ロビー
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展望デッキ
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客室
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海が見える大浴場もあります。
客室の風呂は狭いので、こちらを利用しました。
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船尾近くにあるレストラン
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夕食は2000円でバイキング形式です。
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寿司もあります。
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# by express-vavi1208 | 2013-05-10 13:38 | 小さな旅

船旅

さらに、話は遡ります。
先月、船の旅を楽しんで来ました。

豪華客船でクルーズとはいきませんが・・・・
排水量:15,795t
全長  :199.90m
全幅  : 27.00m
速力  : 26.73ノット
定員  :768人
車両  :113台
という大型フェリーです。
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西の空に夕日が沈み、まもなく出港です。
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名古屋港を出港して、仙台経由で苫小牧に向かいます。
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太平洋フェリー「きそ」の旅です。
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# by express-vavi1208 | 2013-05-10 01:16 | 小さな旅

同窓会

長い間、ブログを放置しておりました。
そろそろ、復活します。

去る5月4日、ゴールデンウィーク恒例の津西高校2期生の同窓会でした。
久しぶりに見る顔、少し前に会った顔、しょっちゅう見る顔・・・・楽しい時間でした。
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今回は17名の参加でした。
毎度のことながら、宴会を設定してくれる幹事さんには感謝、感謝・・・・
次は8月の再会を約して、お開きでした。
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# by express-vavi1208 | 2013-05-09 15:58 | 旧友