特急型気動車

紀勢本線随一の難所、荷坂峠を登る特急「ワイドビュー南紀」
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荷坂峠からの眺望
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上り列車は紀伊長島駅から次の梅ヶ谷駅までの一駅間で、標高差200mを登ります。

JR東海が誇る俊足ディーゼルカー、キハ85系。
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JR西日本から借入れのキハ181系。
登場して41年のベテランディーゼルカーで、再来年には引退が決まっています。
臨時急行「紀勢本線全通50周年フィナーレ号」として、9月20日に新宮→亀山間を走りました。
おそらく紀州の海をバックに走るのは最初で最後でしょう。
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国鉄型大出力エンジンらしくダイナミックなエンジン音です。
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by express-vavi1208 | 2009-09-21 01:42 | 鉄道